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 (明報)乘客自救3步:抱頭 曲膝 躲椅後

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注冊日期 : 2012-10-14

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發表主題: (明報)乘客自救3步:抱頭 曲膝 躲椅後   (明報)乘客自救3步:抱頭 曲膝 躲椅後 Empty周二 11月 20, 2012 11:57 pm

[url]http://hk.news.yahoo.com/乘客自救3步-抱頭-曲膝-躲椅後-211405424.html[/url]

【明報專訊】若乘客遇上類似昨日的司機昏迷、巴士失控衝落斜路驚險意外,乘客在數秒之間如何自救?交通安全專家建議乘客最好以抱頭曲膝姿勢,保護頭部及把身體「藏」於巴士椅背後(見圖),減低受致命傷害的可能。另外,乘客若有駕駛執照,危急關頭可考慮「博一博」代昏迷車長踩着煞車掣,但此舉有可能導致翻車傷人,令好心乘客或要負上刑責。

有資深巴士司機及教車師傅均指出,巴士的駕駛艙門很易打開,加上煞車腳掣在左腳位,若真的有巴士司機暈倒致巴士無人駕駛下沿下斜路加速,有車牌的乘客可考慮採兩方法自救。其一是代司機「慢慢」踩腳掣煞車;其二是適當地控制軚盤,把巴士駛向路旁路壆或防撞欄藉摩擦減速。

高速時助踩掣或翻車

但大律師陸偉雄警告,若事發時無人駕駛巴士車速已頗高,乘客代踩腳掣若太急,可能「好心做壞事」釀成翻車等更嚴重意外,屆時好心人反過來可能須因意外傷亡負上刑責甚至被檢控,特別是若乘客沒有車牌。

因此,香港汽車工業學會會長李耀培認為,在這類無人駕駛車禍中乘客最佳自保方法,還是先大叫提醒全車乘客小心,然後各自擺好抱頭屈膝的安全姿勢,即是以手抱頭,然後曲膝用腳頂着前方椅子椅腳,再把頭俯低貼膝,如此應可把撞車時受致命傷害的風險減至最低。另若有時間,乘客可考慮改坐巴士中央位置座位(下層更好),這會較坐在車頭或車尾安全。
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